Pagrindinis diskusijų puslapis

Nacionalistas - Tautininkas - Patriotas - Žygeivis - Laisvės karys (Kalba - Istorija - Tauta - Valstybė)

"Diskusijų forumas" ir "Enciklopedija" (elektroninė virtuali duomenų bazė)
Pagrindinis diskusijų puslapis
Dabar yra 02 Geg 2024 07:29

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]




Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  [ 2 pranešimai(ų) ] 
Autorius Žinutė
StandartinėParašytas: 29 Bir 2020 17:38 
Atsijungęs
Svetainės tvarkdarys
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 05 Spa 2006 01:16
Pranešimai: 27122
Miestas: Ignalina
K.Kolanowskis. Lietuvos ir Lenkijos santykiai: stiklinė pustuštė ar puspilnė?


Krzysztofas Kolanowskis, http://www.geopolitika.lt
2008 liepos mėn. 9 d.

Skaitant Lietuvos ir Lenkijos spaudos komentarus apie abiejų šalių bendradarbiavimą susidaro įspūdis, kad lietuviams labiausiai rūpi ekonomikos ir infrastruktūros klausimai, pavyzdžiui, jau seniai planuojamo energetinio tilto ir „Via Baltica“ tiesimo klausimai, o lenkams – tautinių mažumų, ypač Vilniaus krašto lenkų, problemos.

Ir vienoje, ir kitoje srityje daug reikia padaryti, nors problemos ne visada glūdi ten, kur įprastai įsivaizduojama. Ko abi šalys gali pasimokyti iš paskutiniųjų 17–18 metų bendradarbiavimo istorijos ir kodėl mūsų bendra stiklinė vis dar tebėra pustuštė?

Pamoka Nr. 1: Jei nori sužlugdyti projektą, būtinai suteik jam aukštą valstybinį lygmenį

Pažvelkime pirmiausia iš lietuvių požiūrio taško, t. y. į abiejų valstybių ekonominio bendradarbiavimo kliūtis. Žinoma, kad labiausiai skauda dėl vis dar tik vaizduotėje egzistuojančio energetinio tilto tarp Elko ir Alytaus, juolab kad apie jį pradėta kalbėti jau 1997 metais. O kalbama buvo daug ir iškilmingai – apie šią viziją ne kartą atsiliepė abu Lietuvos prezidentai – V. Adamkus ir R. Paksas, vos ne visi ministrai pirmininkai, daugelis ministrų ir kitų įžymybių.

Iš pradžių visa tai atrodė kaip lietuvių monologas, nes daugmaž iki 2004 m. Lenkijos politikai ir žiniasklaida apskritai jokio dėmesio šiai temai neskyrė. Retkarčiais pasigirsdavo balsų, kad Lenkijai toks tiltas neatneštų jokios naudos dėl jau esamo elektros energijos pertekliaus. Tik praėjusių metų pabaigoje projektas pajudėjo iš pradinio taško, nors Lenkijos atstovai jam pritarė tik mainais už energijos tiekimo garantijas palankiomis sąlygomis iš būsimos Ignalinos atominės elektrinės (žr. „Veidas“, 21/2008). Kai kurie politikai (pavyzdžiui, J. Kalinowskis, Lenkijos Seimo vicepirmininkas) dar reikalauja susieti energetinio tilto tiesimą su kai kurių Lietuvos lenkų problemų sprendimu.

Čia verta pažymėti, kad nuo 1997 iki 2004 m. buvo nutiesta, išplėsta ar modernizuota 12 energetinių tiltų, jungiančių Lenkijos energijos tinklą su Vokietija, Čekija, Slovakija, Švedija ir Ukraina (pagal W. Kaminskį, EPC SA energetikos konsultantą). Šie tiltai niekada nesulaukė strateginių projektų statuso, jie nebuvo pavadinti valstybiniais prioritetais, apie juos nekalbėjo nei Lenkijos prezidentai, nei Vokietijos kancleriai, nei Švedijos karalius. Gal dėl to niekas ir nepagalvojo, kad tų tiltų statybą būtų buvę galima atidėti, kol vienas iš Lenkijos užsienio reikalų ministrų atsiprašys už lenkų kariuomenės dalyvavimą malšinant 1968 m. Prahos pavasarį ar kol Vokietija pakels nuo nacių nukentėjusiems lenkams išmokamų kompensacijų dydį. Kaip sako rusai: lėčiau važiuosi – toliau nuvažiuosi.

Pamoka Nr. 2: Kantrybė reikalinga, ypač su didesniais kaimynais

Kodėl „Via Baltica“ (ir „Rail Baltica“) statyba taip užtruko? Dalyvaujant vienoje 2002 m. vykusioje konferencijoje apie Lenkijos ir Baltijos šalių ekonominį bendradarbiavimą man teko išgirsti vieną pranešėją kalbant, kad „Via Baltica“ Lenkijai, skirtingai negu Baltijos šalims, – ne strateginis koridorius, o veikiau šalutinis projektas. Galima teigti ir taip, tačiau iškart kyla klausimas: kokie koridoriai svarbūs Lenkijai?

Turint omeny, kad 2007 m. buvo atiduota naudoti vos 25 km naujų automagistralių, nors Lenkijos keliai priskiriami prie pačių prasčiausių visame Vidurio Europos regione, susidaro įspūdis, kad naujų kelių tiesimas išvis nėra joks valstybinis prioritetas. Žinoma, tikroji šių problemų priežastis turi struktūrinį ir procedūrinį pobūdį, pavyzdžiui, daug ką lėtina sudėtingi viešųjų pirkimų reikalavimai (žr. „Polityka“, 20/2008). Panašiai ir yra su „Rail Baltica“ statyba: kai abiejų šalių geležinkelių kompanijos nepajėgia išbristi iš skolų bei organizacinių sunkumų ir uždaro egzistuojančius geležinkelio maršrutus, sunku kalbėti apie tarpvalstybinės infrastruktūros plėtojimą. Šiuo atveju puspilnę stiklinę galima laikyti nemažu laimėjimu ir nėra reikalo įtarinėti ką nors pikta valia.

Pamoka Nr. 3: Prieš kritikuodamas kaimyną pažiūrėk į savo kiemą

O dabar pažvelkime iš lenkų požiūrio taško į tai, kas jiems labiausiai rūpi, – į tautinių mažumų reikalus. Priminkime paskutiniojo meto karščiausias temas: pavardžių rašyba, dvikalbės gatvių pavadinimų lentelės kai kuriose Vilniaus apskrities vietovėse ir t. t. Pridurkime dar, kad sunku surasti tarp Europos valstybių tokias, kurios ginčytųsi dėl pavardžių rašymo. Iš tikrųjų Lietuvoje taikomas neįprastas variantas – lenkiškos (ir rusiškos) pavardės rašomos fonetiškai, nors be galūnių, pavyzdžiui, Majevski (vietoj Majewski), Milevič (vietoj Milewicz) ir pan. Kadangi tokia rašyba nėra panaši nei į lietuvių, nei į lenkų kalbą, nestebina, kad pasiektas kompromisas sukelia kontroversijų abiejose valstybėse. Tačiau pažiūrėkime, kokiomis teisėmis kalbiniu atžvilgiu gali naudotis Lenkijoje gyvenantys lietuviai.

Jų pavardės nuo pat Nepriklausomybės atkūrimo 1918 m. buvo rašomos lenkišku pavidalu, t. y. Birgiel vietoj Birgelis, Janulewicz vietoj Janulevičius, Niewulis vietoj Nevulis. Toks variantas galiojo iki pat abiejų šalių įstojimo į Europos Sąjungą, o visi norintys susigrąžinti originalią pavardės rašybą turėjo kreiptis į teismą dėl pavardės „pakeitimo“.

Tik dabartinis, t. y. 2005 m. priimtas, tautinių ir etninių mažumų įstatymas leidžia atkurti (patiems suinteresuotiesiems pageidaujant) originalią pavardžių rašybą, bet apie nelenkiškų raidžių vartojimą negali būti nė kalbos. Todėl Janulewicz gali tapti Januleviciumi (o ne Janulevičiumi), o jo žmona – Januleviciene.

Neseniai Lenkijos politikai ir žiniasklaida aštriai kritikavo Lietuvos Respublikos Valstybinės kalbos inspekcijos sprendimą nubausti kai kurias Vilniaus apskrities savivaldybes, kurių teritorijose buvo pakabintos „dvikalbės“ gatvių pavadinimų lentelės. Tiesa, toms lentelėms buvo dar toli iki tikros dvikalbystės, nes dažnai tie patys lietuviški pavadinimai buvo perrašyti lenkiškomis raidėmis (pavyzdžiui, Wilniaus = Vilniaus, Mokikłos = Mokyklos ir pan.). Pačioje Lenkijoje leidžiama vartoti ne lenkų kalbą kaip pagalbinę tuose valsčiuose, kur gyvena daugiau nei 50 proc. vienos tautinės mažumos atstovų. Prieš priimant tautinių mažumų įstatymą buvo planuojama įvesti tik 20 proc. slenkstį, tačiau Lenkijos Seimo dauguma turbūt bijojo suteikti tautinėms mažumoms „per daug“ teisių, kad jos tik neužmirštų, kokioje valstybėje gyvena. Taigi Lenkijos lietuviams leidžiama vartoti lietuvių kalbą kaip pagalbinę tik Punsko valsčiuje, o Seinų krašte toliau vyrauja lenkų kalba. Lietuviškų gatvių pavadinimų kol kas niekur Lenkijoje nėra.

Būtų gerai, jeigu kalbant apie tautines mažumas būtų minimi ne tik Lietuvos lenkai, bet ir Lenkijos lietuviai. Juk Lenkijos politikai dažnai keldavo reikalavimus dėl Lietuvos lenkų, pamiršdami, kad pačioje Lenkijoje tautinių mažumų padėtis ilgai buvo apverktina. O Lietuvos atstovai, oficialiai to nepastebėdami, tikriausiai nenorėjo erzinti didesnės kaimynės.

Kalbant apie tautines mažumas, nereikia pamiršti pirmosios mūsų „pamokos“: problemos, kurioms suteikiamas pernelyg aukštas lygis, bus visų demonizuojamos ir liks neišspręstos. Dėl tautinių mažumų turėtų derėtis atitinkamų tarpvalstybinių komisijų atstovai, o ne ministrai ir prezidentai.

Pamoka Nr. 4: Geras sąjungininkas – tikras lobis

Atrodytų, kad bendradarbiavimas geriausiai klostosi europinėje ir geopolitinėje srityse – čia jokių „pamokų“ lyg ir nereikia, nes abi valstybės dažnai turi panašių interesų ir kartu jiems atstovauja. Tačiau neužmirškime, kad čia turime reikalo su tomis pačiomis Lietuva ir Lenkija, kurios nemoka ramiai susitarti dėl energetinio tilto ar tautinių mažumų reikalų. Ypač Lenkijos politikams būtų gerai priminti, kad pernelyg šantažuodami savo mažesnę kaimynę gali prarasti gerą geopolitinę sąjungininkę.

Pamoka Nr. 5: Prieš bendradarbiaudami susipažinkime

Lietuviai savo žiniasklaidos yra gana gerai informuoti apie tai, kas vyksta kaimyninėje valstybėje, o lenkams Lietuva tebėra balta dėmė. Tiesa, jie sužino apie svarbiausius įvykius (rinkimai, skandalai, susitikimai su Lenkijos atstovais), tačiau į daugelį klausimų žiūrima per Vilniaus krašto lenkų prizmę. Jei vyksta rinkimai, Lenkijos televizijos žiūrovai iš karto sužino, kiek balsų surinko Lenkų rinkimų akcija, lyg Lietuvos politinėje scenoje veiktų tik du monolitai: Vilniaus lenkai ir juos „skriaudžiančių“ lietuvių atstovai. Jei kalbama apie žemės reprivatizavimą, visi administraciniai sunkumai tampa „diskriminacine praktika lenkų atžvilgiu“.

Nors paskutiniais metais nemažai lenkų turistų aplanko Lietuvą, daugelis vis dar ją painioja su Ukraina, o Vilnių su Gardinu ar Lvovu. Visa posovietinė erdvė neretai apibūdinama kaip „Rytai“. Kaip tik todėl taip lengva užsienio reikalų ministrui W. Sikorskiui sudėti Lietuvą ir Baltarusiją į vieną maišą kalbant apie užsienio lenkų problemas, o buvusiam Seimo vicepirmininkui A. Lepperiui pasigirti vieno „lietuviško“ žodžio mokėjimu: „Zdravstvujte“. Šis lenkų tarpe paplitęs Lietuvos problemų ignoravimas ir stereotipai kartu su „vyresniojo brolio“ kompleksu tebėra vos ne didžiausia kliūtis abiejų valstybių ir tautų santykiams gerinti.

Į straipsnio antraštės klausimą nesunku atsakyti: pustuštė stiklinė yra puspilnė stiklinė. Atrodo, kad Lietuva, nors ir mažesnė, į mūsų bendrą stiklinę įpylė daugiau vandens. Tai patvirtina buvęs lenkų disidentas, o dabar „Gazeta Wyborcza“ leidėjas A. Michnikas, sakydamas, kad Lenkija, būdama 10 kartų didesnė valstybė, daro 10 kartų didesnes klaidas. Tačiau kiekvienam bendradarbiavimui reikia dviejų šalių, o iš klaidų reikia mokytis. Savo namų užduotis turi atlikti abi valstybės, bet Lenkijai reikia padirbėti daugiau. Siūlyčiau pradėti nuo paskutinės pamokos – nuo tarpusavio pažinimo ir stereotipų atsikratymo.

http://www.geopolitika.lt

Komentarai DELFI
http://www.delfi.lt/news/ringas/abroad/ ... &com=1&s=1

nu, 2008 07 09 12:13

svarbiausia pamoka: visi šitie lietuvių-lenkų "mažumų" "santykiai" vyksta išimtinai lietuvių etninėse žemėse. T.y. lenkai braunasi į Lietuvos teritoriją ir ima reikalauti kažkokių teisių.

Toje dalyje, kur jau viskas nutautinta (Augustavas, Suvalkai, Balstogė), ten jau jokių teisių ir santykių nereikia.

Ten kur dalis dar nenutautintos Lietuvos užimta lenkų (Seinai, Punskas), ten Lenkija nustatinėja savo tvarką kaip nori, o ten, kur Lenkija nekontroliuoja teritorijos, bet kažkada spėjo nutautinti dalį lietuvių (Vilniaus, Šalčininkų raj.), ten nuolat zirzia, provokuoja, įkyriai lenda ir ieško ko nepametę. Tikrojoje lenkų teritorijoje tokių klausimų nėra ir lietuviai ten nesibrauna.

Įdomu, kad kažkada Lenkijos užgrobtose Lietuvos teritorijose, kurios dabar nepriklauso nei Lietuvai, nei Lenkijai (Lydos, Varanavo, Ašmenos, Astravo, Breslaujos ir kt. raj.) nėra ir jokių lenkų su visomis jų "problemomis". Kadangi, minėtuose raj. gyventojų kilmė yra ta pati (tuteišiai), kaip ir Vilniaus, Šalčininkų rajonuose, tai galima manyti, kad lenkomanijos ir tų "santykių" problemos yra ne vietinės kilmės, o brukamos iš kitur. Aišku, ne iš Paryžiaus ar Tokijo, o iš Varšuvos.

Taigi, Lenkija turi nustoti brautis į svetimą teritoriją, atsikratyti imperializmo, šovinizmo ir santykiai būtų puikūs (stiklinės būtų pilnos).

autoriui patikslinimas, 2008 07 09 13:49

autorius rašo kad lenkiška pavardė rašoma fonetiškai "Milevič (vietoj Milewicz)". Bet tai sulenkinta lietuvška pavardė "Milius", kaip Petkus-Petkevič, Urbonas- Urbonovič.

Joniukas, 2008 07 09 13:50

Tie ponai - " strateginiai " partneriai su gana aukštomis ambicijomis, tačiau su silpnomis amunicijomis, ką parodo anksčiau pateikti pavyzdžiai apie kelių tiesimą, energetinio " tilto" statybą; pamatysime kiek dar bus bėdų \dirbtinų \ su Atominės Statyba..???!!!

Galiu pavyzdžių iš Istorijos, juk istorija mokslų motina - JŲJŲ vadai labai silpni geopolitikai, o geopolitikų klaidos atsirūgsta daug vėliau , tačiau daug skaudžiau...

Jeigu jie būtų prisilaikę Suvalkų ar Maskvos sutarties sienų, kai kurios ETNINĖSLIETUVIŲ žemės būtų Europos Sąjunga!!! \ Lyda, Gardinas, Breslauja, Ašmena ir t. t. ...

O dabar skaitau, jog jie net nežino gyventojų surašymo duomenų caro laikais \ 19 AMŽ. viduryje, pabaigoje \ o virkauja jog lietuviai ateiviai į šį kraštą, o ne autochtonai???... Tik slaviškas ar maskoliškas protelis gali tokias nesąmones padiktuoti ir raštingumo stoka; Juk Pietryčių Lietuva valdyta tokių ambicingų valdytojų - atsilieka žymiai visais ekonominiais rodikliais ir t. t. raštingumu ...\ Tai faktai \. Sėkmės pretendentai į vyr. brolius, tačiau tikiuosi po rinkimų pasikeis valdžios ir mūsų valdžią pakeisime į protingesnę ???...

Aleksotas, Joniukui, 2008 07 09 14:07

Pritariu. Iš tikrųjų WW2 netiesiogiai pradėjo Želigovskis su Pilsudskiu - jei jie būtų laikęsi sutarties ir gerų santykių su Lietuva, būtų buvus įmanoma penkiašalė karinė sąjunga prie Baltijos (Lenkija, Lietuva, Latvija, Estija, Suomija) ir nebūtų sudarytos sąlygos nei rusams, nei vokiečiams net galvoti apie Europos dalybas šiame regione.

liudvikas, 2008 07 09 14:53

Iš tikrųjų dėl Lietuvos Respublikos Valstybinės kalbos inspekcijos mankurtiškumo iki šiol Lietuvoje taikomas neįprastas variantas – lenkoidų (ir rusikių) pavardės rašomos fonetiškai, nors be galūnių, pavyzdžiui, Majevski (vietoj Majevskis), Milevič (vietoj Milevičius) ir pan.

Žygeivis, 2008 07 09 16:48

Apie kokį Lietuvos Valstybės bendradarbiavimą ir gerus santykius galima kalbėti su Lenkija, kol ji oficialiai neatsiprašė už Želigovskio maištą ir po to 19 metų trukusią Rytų Lietuvos okupaciją, kol negrąžino Lietuvos Valstybei žemes, kurias užgrobė 1920-1922 metais - juk siena tarp Lenkijos ir Lietuvos turi eiti pagal Lenkijos ir Lietuvos Valstybių sienas, buvusias iki Abiejų Tautų Respublikos padalinimų, o ne Pilsudskio-Želigovskio užgrobtas lietuvių teritorijas.


Rail Baltica в Литве грозит калининградцам транспортным коллапсом


https://eadaily.com/ru/news/2019/04/04/ ... -kollapsom

4 апреля 2019

Из-за строительства железнодорожной магистрали Rail Baltica в Литве у россиян из Калининградской области могут возникнуть транспортные проблемы.

Тревожная для калининградцев новость пришла накануне из Литвы. Государственная железнодорожная компания Lietuvos Geležinkeliai распространила пресс-релиз о том, с 22 мая 2019 года прекращается пассажирское железнодорожное сообщение на участке Вильнюс — Каунас. Приостановка функционирования дороги связана с реализацией крупнейшего инфраструктурного проекта в Балтийском регионе — железнодорожной магистрали Rail Baltica.

«Несмотря на запланированное прерывание движения, мы заботимся о пассажирах. Для этого мы организуем бесплатные автобусные рейсы из Палямонаса до Каунасского железнодорожного вокзала, которые будут адаптированы к расписанию движения поезда „Вильнюс-Каунас“», — сообщил директор управления пассажирских перевозок Литовских железных дорог Линас Баужис.

При этом представители Lietuvos Geležinkeliai, участвующие в проходящем в Вильнюсе международном форуме «Rail Baltica Global Forum 2019», не смогли ответить на вопрос портала Obzor.lt, как в этих условиях будут следовать пассажирские поезда из Москвы в Калининградскую область и обратно. EADaily уточняет, что поезд «Калининград-Москва» проходит именно через Каунас и Вильнюс.

Позже пресс-служба Lietuvos Geležinkeliai разъяснила, что транзитные поезда из-за работ в Палямонасе не изменят своего графика движения, поскольку они движутся по иному пути.

«Транзитные поезда проходят через Палямонас до Рокуса, то есть они не пересекают железнодорожную станцию Палямонас-Каунас. Таким образом, пассажирам этих рейсов не стоит беспокоиться», — сообщили в пресс-службе предприятия.

Напомним, не так давно посол России в Латвии Евгений Лукьянов заявил, что железнодорожная линия Rail Balticа является военным проектом Евросоюза, так как этот путь облегчит для альянса НАТО перемещение военной техники в страны Прибалтики.

Paveikslėlis

Натовские танки в Литве, пришедшие по железной дороге.
Фото: delfi.lt


«Для нас никогда не было секретом то, что Rail Baltica — это прежде всего военно-структурный проект. Как вы помните, со времен Российской империи местная колея отличается от колеи в Европе. Поэтому до сих пор, чтобы переставить пары с тех вагонов, которые будут везти танки на защиту от агрессивной России, требуется больше времени, чем просто проход этих вагонов по соответствующей колее. То есть танки к вам придут быстрее», — иронически заметил Лукьянов.

Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2019/04/04/ ... -kollapsom


В Польше раскритиковали литовских поляков


https://www.rubaltic.ru/article/politik ... -polyakov/

16 Июня 2020
Автор: Сергей Широколобов

В Польше осенью, в разгаре кампании по выборам президента в Литве, пройдут выборы в Сейм. В этих условиях в информационное пространство двух стран возвращается тема положения в Литве польского национального меньшинства.

Недавно партия «Избирательная акция поляков Литвы — Союз христианских семей» («ИАПЛ-СХС») в очередной раз подверглась нападкам со стороны проправительственных польских медиа.

Польскоязычный литовский портал ZW.lt, финансируемый из польского бюджета через фонд «Помощь полякам на Востоке», обвинил лидера «ИАПЛ-СХС» Вальдемара Томашевского в том, что тот проголосовал в Европарламенте за «резолюцию, критикующую действия польских властей во время пандемии».

Вслед за этим полностью подконтрольное правящей партии «Право и справедливость» («ПиС») издание Niezalezna опубликовало материал с кричащим заголовком «Много лет на стороне врагов Польши. Почему евродепутат Томашевский поддержал направленную против Польши резолюцию», в котором ситуацию прокомментировал специалист по восточным вопросам вице-председатель фонда «Помощь полякам на Востоке» Рафал Дзенцеловский.

По мнению этого эксперта, Томашевский «много лет своими политическими действиями ставит себя на сторону врагов Польши».

«Вальдемар Томашевский, позиционирующий себя как консервативный патриот, союзник "Радио Мария" и ревностный католик, своими политическими действиями в Литве скорее противоречит своему нарративу.

В 2008 году, когда российские войска атаковали Грузию, он встал на сторону пророссийской Осетии, высмеял действия Польши и особенно польского президента Леха Качиньского.

В 2010 году, после смоленской катастрофы, он не видел причин критиковать Россию за драматические события в Смоленске.

В 2013 и 2014 годах, когда Польша, пытаясь поддержать подвергшуюся нападению России Украину, участвовала в различных мероприятиях в поддержку атакованной страны, Вальдемар Томашевский насмехался над этим и утверждал, что Украина является искусственным образованием и должна быть частью Российской Федерации
», — заявил Дзенциловский.

Paveikslėlis

Вальдемар Томашевский
Фото: obzor.lt


Эксперт упрекнул Томашевского за то, что в трудный для Польши момент, когда страна подвергается критике со стороны европейских левых либералов и одновременно борется с пандемией, пытаясь сохранить конституционный порядок в государстве, лидер «ИАПЛ-СХС» присоединился к этим либералам и критикует правительство Польши.

Нападки ZW.lt и Niezalezna вызвали ответную реакцию, и первым за Томашеского вступился политолог и экс-депутат Европарламента Богуслав Рогальский. Его заявление было напечатано на сайте «ИАПЛ-СХС», а также опубликовано на правом портале Prawy.pl. Политолог отметил, что за резолюцию помимо Томашевского проголосовало абсолютное большинство европарламентариев, и в том числе венгерские депутаты премьер-министра Виктора Орбана.

«Недоученным и неграмотным журналистам [ZW.lt] я еще раз хочу обратить внимание, что резолюция Европарламента касалась скоординированных действий ЕС по борьбе с пандемией COVID-19 и ее последствий, а не Польши», — подчеркнул он.

Также, по мнению Рогальского, журналисты с ZW.lt «дали волю своим низким инстинктам» и действуют «КГБистскими методами», когда «насильно ищут предлоги, а если их нет, то выдумывают их, лишь бы напасть на человека».

После статьи в Niezalezna на обвинения в адрес Томашевского ответили и непосредственно в «ИАПЛ-СХС». Так, заместитель председателя Союза поляков Литвы, депутат Вильнюса от «ИАПЛ-СХС» Рената Цитацкая на своей странице в Facebook разместила довольно резкую запись:

«Те, кто помогает литовцам лишить нас национальной идентичности, решили воспользоваться возможностью напасть на нашего лидера. Все это вписывается в скоординированную борьбу против нас, поляков в Литве и особенно наших лидеров. Каждый, кто хоть немного вникнет в ситуацию, узнает, что эта резолюция не касалась только и исключительно вопроса критики властей Польши. Там было много тем, и, как это всегда бывает, можно всегда к какой-то части прицепиться».

По мнению Цитацкой, все эти нападения вызваны тем, что «нынешние власти Короны (Польского государства — прим. RuBaltic.Ru) продали литовских поляков» и поэтому они «помогают Литве в борьбе с нами, поляками, которые хотят сохранить свои культуру, язык и религию», атакуя всех, «кто может сохранить польскость в Литве».

«И это не пустые слова. Эту горькую правду раскрыл не просто кто-то, а, может быть, случайно, может быть, намеренно, президент Литвы Г. Науседа. Он сказал в одном из интервью, что ценит нынешние польские власти за то, что они нисколько не настаивают на соблюдении Литвой прав, принадлежащих польскому меньшинству. Эти слова можно понять только и исключительно одним образом: власти Короны дают Литве зеленый свет дальнейшему уничтожению всеми возможными способами всех проявлений польскости в Литве.

Они дают зеленый свет дальнейшему лишению прав польского меньшинства, для того чтобы отнять у нас очередные школы и бороться с использованием польского языка.

Так выглядит вся правда о "помощи", исходящей от Короны, для поляков в Литве, и правду эту открыл сам президент Литвы. Ни одна тысяча, сто тысяч или миллион злотых, вернее, сребреников, не позволят нам, полякам из Литвы, сохранить причитающиеся нам права и отстоять польский язык», — подчеркнула она.

Цитацкая также констатировала, что правящая партия «ПиС» в отношении поляков Литвы ведет себя хуже предшественников из Гражданской платформы, так как «предыдущие правительства Польши не помогали политически, но, по крайней мере, не сотрудничали с литовской властью в принудительной литуанизации литовских поляков».

Текст этой записи также появился на портале Niezależna Gazeta Obywatelska и в виде комментария к материалу в Niezalezna. Сама же статья в Niezalezna была резко негативно оценена интернет-пользователями, которые выразили свое отношение к ней, нажимая на лайки/дизлайки: в итоге она не понравилась 91% читателей, а понравилась лишь 4%.

Чуть позже Цитацкая дала интервью изданию Kresy.pl, где во многом повторила свои претензии к польским властям, правда, высказала их в более мягком тоне. По словам политика, потепление отношений между Варшавой и Вильнюсом не пошло на пользу литовским полякам.

«Бдительность на Родине сейчас довольно ослаблена, а отношения якобы настолько хороши, что нам, полякам в Литве, хорошо. Но в вопросе прав, причитающихся полякам, в целом не хорошо. Нынешние власти Короны хвалятся, что именно за время их каденции отношения между Польшей и Литвой значительно улучшились и являются лучшими в истории.

Проблема в том, что каждая предыдущая власть Короны могла иметь такие же прекрасные отношения с Литвой, если бы, как нынешние власти Польши, забывала о существовании и правах поляков.

Литовцы всегда были готовы к полному сотрудничеству, но при одном условии, что смогут делать с поляками в Литве все, что захотят.

На данный момент у нас нет политической поддержки Речи Посполитой в борьбе за причитающиеся нам права, поэтому отношения между нашими государствами идеальны», — заявила она.

Цитацкая резюмировала, что полякам Литвы приходится добиваться всего самостоятельно, не надеясь на помощь из Варшавы.

Paveikslėlis

Рената Цитацкая
Фото: politinform.su


Вслед за Цитацкой интервью изданию Kresy.pl дал и лидер «ИАПЛ-СХС» Вальдемар Томашевский. В нем он ответил на обвинения со стороны Рафала Дзенциловского. Политик назвал их «наглой ложью и циничной клеветой», не исключив, что «подобные действия могут быть формой провокации»:

«Я воспринимаю это только так. Ведь здоровый человек не может так нагло лгать, и, думаю, мы не берем в расчет психическую болезнь этого человека. Видимо, в этом есть какая-то цель, которая сегодня неясна», — заявил он.

По мнению Томашевского, Дзенциловский «своими действиями всегда показывал, что находится на крайне антипольской позиции» и испытывает презрение к кресовым полякам. Лидер «ИАПЛ-СХС» также признался, что раздумывает над обращением в суд в связи с заявлениями Дзенциловского.

Томашевский обратил внимание, что, по сути, только один раз высказывался по поводу событий на Украине на рубеже 2013/2014 годов и протестов на Майдане:

«Когда меня спросили о моей оценке этих событий, то ответ я изложил в трех пунктах. Во-первых, я говорил, что я не сторонник революции, потому что они принесли нам, Европе, больше всего зла. <…> Во-вторых, я говорил, что после каждой такой революции одни олигархи сменят других, а рядовой гражданин от этого ничего не выиграет. И в-третьих, что такие революции приводят к обнищанию обществ, к разочарованиям, конфликтам и даже убийствам», — напомнил он.

Следует отметить, что нападки на «ИАПЛ-СХС» и Союз поляков Литвы со стороны польских властей происходят с завидным постоянством. При этом в Варшаве на этот раз действовали не напрямую, а использовали подконтрольные «ПиС» медиа и связанного с этой партией «эксперта».

Причина подобных информационных атак проста — зараженные русофобией польские правящие элиты никак не могут простить литовским полякам их сотрудничества с русскими организациями в Литве.

Стоит добавить, что ситуация с польским меньшинством является не единственной проблемой в польско-литовских отношениях. Не так давно экс-глава МИД Литвы Антанас Валионис в интервью Rzeczpospolita констатировал, что Польша перестает быть демократическим государством.

«Польша при правлении "ПиС" медленно движется в недемократическую сторону, которая началась с захвата Конституционного суда, и теперь это видно из подготовки к президентским выборам. Идеология правящей партии может привести в долгосрочной перспективе к полекситу (выходу Польши из состава ЕС — прим. RuBaltic.Ru). Хотя подавляющее большинство поляков сейчас за членство в Евросоюзе», — подчеркнул он.

Высказывание Валиониса вызвало возмущение депутата Сейма от Конфедерации Кристиана Каминьского, который призвал увязать сотрудничество с Литвой в зависимости от степени реализации этим государством национальных прав поляков Виленщины. На своей странице в Twitter он признал, что Польша не является приоритетным партнером для литовской политической элиты.

«Польша не является для литовцев лидером, "стратегическим партнером" и даже ориентиром. Это лишь территориальная полоса, соединяющая Литву с НАТО и ЕС. Если литовцы на что-то ставят, то именно на эти структуры и на их лидеров. Поэтому они годами пренебрегают польскими интересами», — написал он.

Поэтому, полагает депутат, подход польский властей к Литве требует «тотального пересмотра»: «Пора покончить с сотрудничеством без всяких условий, как и в случае энергетического моста, Via Carpatia, Rail Baltica, и польских истребителей, охраняющих литовское небо, от которого купоны стрижет в основном литовская сторона».

Paveikslėlis

Кристиан Каминьский
Фото: zachod.pl


По мнению Каминьского, сотрудничество во всех этих плоскостях должно зависеть от демонтажа «системы институциональной дискриминации поляков на Виленщине в области деятельности польских школ, прав их учеников, написания фамилий, использования польского языка в районах, где поляки составляют большинство».

Отреагировала на слова Валиониса и официальная Варшава. Посольство в Вильнюсе на своей странице в Facebook написало:

«Мы с сожалением отметили несправедливое и одностороннее заявление бывшего министра иностранных дел Литвы Антанаса Валиониса, который на видео на странице (станции) TV3 предположил, что Польша может выйти из ЕС».

Однако в целом запись посольства больше походила на оправдание. Польское представительство также напомнило, что премьер-министр Матеуш Моравецкий неоднократно говорил в отношении «возникающих идей, касающихся выхода Польши из ЕС», что в Польше «в правящем лагере никто об этом не говорит и не думает», «полексит столь же невозможен, как, например, германексит», а «поляки являются одним из самых проЕСовских обществ».

При этом, в отличие от депутата Конфедерации, польское посольство в Вильнюсе почему-то не вспомнило о дискриминации польского меньшинства в Литве.

Неудобные литовские поляки являются для Варшавы лишь помехой в антироссийском стратегическом польско-литовском альянсе, и по отношению к ним она предпочитает действовать по принципу «бей своих, чтобы чужие боялись».


Литва решила сохранить контроль за инфраструктурой Rail Baltica на своей территории


https://www.rubaltic.ru/news/29062020-l ... erritorii/

29 июня 2020, 17:25

Paveikslėlis

Источник изображения: http://auto.pub/

Литва намерена сохранить в управлении государственного предприятия инфраструктуру высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Rail Baltica, которую планируется построить на деньги Евросоюза на территории балтийских республик. Об этом сообщает пресс-служба президента Литвы.

«Принимая во внимание растущую стратегическую роль проекта Rail Baltica, члены Государственного совета по обороне пришли к единому мнению, что вновь создаваемая инфраструктура должна управляться компанией, все права собственности на которую будут принадлежать литовскому государству», — говорится в сообщении.

ВСМ Rail Baltica должна соединить Таллин, Ригу, Каунас (с ответвлением на Вильнюс), Варшаву и Берлин. Реализация проекта оценивалась в 5,8 млрд евро (затем сумма выросла до 7 млрд евр), большую часть денег планирует выделить Еврокомиссия.

Изначально проект планировалось реализовать в 2024 году, впоследствии сроки сдвинулись на 2026 год.

_________________
Tautos jėga ne jos narių vienodume, o vienybėje siekiant pagrindinio tikslo - Tautos klestėjimo.


Į viršų
 Aprašymas Siųsti asmeninę žinutę  
Atsakyti cituojant  
StandartinėParašytas: 21 Lie 2020 18:03 
Atsijungęs
Svetainės tvarkdarys
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 05 Spa 2006 01:16
Pranešimai: 27122
Miestas: Ignalina
П
рибалтика дождалась от ЕС дополнительных 184 млн евро на строительство Rail Baltica


https://www.rubaltic.ru/news/21072020-p ... l-baltica/

21 июля 2020, 17:13

Проект высокоскоростной железнодорожной магистрали Rail Baltica получил 184 млн евро из фонда Соединения Европы в качестве дополнительной материальной поддержки.

Об этом сообщает https://ru.delfi.lt/news/economy/rail-b ... d=84802087 Delfi.

Деньги будут инвестированы в проект в 2024 году.

Общий объем дополнительных вложений ЕС в проект в трех странах Балтии вместе с 15% софинансирования составляет 216 млн евро. 128 из них будут потрачены на строительные работы и 88 — на технические работы по проектированию и планированию.

Ранее стало известно, что общая стоимость Rail Baltica выросла https://www.rubaltic.ru/news/16062020-s ... mlrd-evro/ на 2,35 млрд евро. По последним подсчетам, проект может обойтись Прибалтике в 7 млрд евро. Таких больших денег нет ни у одной из Балтийских республик, и они регулярно обращаются к Евросоюзу с просьбой увеличить финансирование проекта.

Магистраль планируют построить к 2025 году.

_________________
Tautos jėga ne jos narių vienodume, o vienybėje siekiant pagrindinio tikslo - Tautos klestėjimo.


Į viršų
 Aprašymas Siųsti asmeninę žinutę  
Atsakyti cituojant  
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  [ 2 pranešimai(ų) ] 

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]


Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra ir 4 svečių


Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Powereddd by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Vertė Vilius Šumskas © 2003, 2005, 2007